结合交警、市监、消防等多部门现场勘验和当事人询问笔录，得知车主杨某某在前段时间，从杭州卖家处购买了该辆改装过的电瓶车，改装配备72V电池组、3000W电机及配套大功率控制器，

  根据现场调查情况，新城交警依据有关规定法律规定，对杨某某驾驶改装、拼装、加装的电瓶车上道路行驶的违背法律规定的行为，作出行政处罚。为强化源头管控非法改装和销售不符合规定标准的电动摩托车和电瓶车，舟山市市场监督管理局已将情况报送至省市场监督管理局网监分局。

  2024年5月27日15时许，泰州兴化临城街道，一辆电瓶车在行驶过程中突然起火。因消防救援人员扑救及时，未造成人员受伤或死亡。初步判断，此次事故原因疑似为电瓶车控制器过载高温， 因此导致火灾。据车主介绍，三个月前，电瓶车电池曾被改装过。

  2024年5月23日，湖北恩施，一电瓶车在行驶过程中发生自燃，经调查，火灾原因为车主为了节约，将旧电瓶换到了新买的二手电瓶车上，电瓶出现故障导致自燃。 所幸扑救及时，未造成人员伤亡。

  对电动自行车进行改装将导致整车重量改变，进而影响操控性能和制动性能，改装解除限速后，超速行驶极易失去控制，发生交通事故。

  改装电瓶车首先改变的就是电路。原本的细电线要通过大电流，电路就会不稳定，电瓶车在充电或者行驶过程中，有可能会出现短路，从而引发自燃。电瓶车改装大功率电池后，由于电压升高，改装后的电瓶车控制器或电机很容易烧掉。

  一般电池内都是酸性化学物质，电池充电后期会产生腐蚀性酸雾，当电瓶车电池改装后，接线端等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速而断开，如果此时随意扣搭导线，产生打火后，就会引燃电池充电时内部聚集的氢气，导致爆炸。加装电池，虽然路跑得远了，但电机的转速也高了，轴承等部件都在超负荷运作，极度影响电瓶车的寿命和安全。